Medzinárodná logistika sa vzťahuje na medzinárodnú nákladnú dopravu, ktorá sa týka mobility tovaru medzi mojou krajinou a inými krajinami a regiónmi. Preprava neobchodného tovaru v rozdelení na obchodnú a neobchodnú (výstavy, osobná batožina, kancelárska technika a pod.) je len doplnkovým obchodným procesom a medzinárodná logistika a preprava sa nazývajú aj import a export obchod a preprava. Medzinárodná logistika a nákladná doprava skracujú vesmírnu vzdialenosť, znižujú časový rozdiel a umožňujú tok tovaru. Tento typ mobility je založený na lodnej doprave. Ďalším základným prvkom sa navyše nenápadne stalo skladovanie tovaru v medzinárodnej logistike.
1. Celý proces medzinárodnej logistiky; medzinárodná nákladná doprava medzi týmito dvoma krajinami a doprava medzi našou krajinou a inými krajinami sú vo všeobecnosti vzdialené. V celom procese prepravy je zvyčajne potrebné použiť rôzne spôsoby prepravy, nakladanie, vykladanie, manipuláciu, demontáž a výmenu rôznych prepravných nástrojov pred ich odoslaním do rôznych krajín a regiónov.
2. Medzinárodná logistika zahŕňa široký rozsah a komplexnosť; v celom procese nákladnej logistiky sa tovar musí líšiť od ľudí z rôznych krajín a regiónov, dopravných jednotiek, kontrolných orgánov, autopoisťovní, finančných inštitúcií, čínskych colných úradov a rôznych ďalších krajín a regiónov. Toto je miesto, kde sprostredkovatelia vykonávajú obchodovanie. Okrem toho z dôvodu rôznych krajín a regiónov, rôznych existujúcich politík a zákonov a nariadení, rôzneho finančného odvetvia a menových systémov, rôznych obchodných dopravných postupov a medzinárodných obchodných služieb, plus rôzne politické a ekonomické situácie a zmena prírodných podmienok na medzinárodnú nákladnú dopravu .
3. Zmysel pre časy medzinárodnej logistiky je obzvlášť výrazný; Dopyt na medzinárodnom trhu je veľmi prudký a ceny produktov sú nepredvídateľné. Ak sa dovozný a vývozný obchodný tovar nedoručí na cieľovú stanicu okamžite, pravdepodobne to spôsobí väčšie straty na majetku; niektoré čerstvé a rýchlo sa kaziace tovary a periodický tovar atď. nemožno okamžite dodať na trh určenia na predaj. Preto sa prepravný a dodávateľský cyklus tovaru klasifikuje ako ustanovenia obchodnej zmluvy. Okamžitá preprava bezprostredne súvisí s platnosťou zmluvy, plnením záväzkov, obchodom a doručením.
4. Medzinárodná logistika je rizikovejšia; z dôvodu kľúčových krokov diaľkovej nákladnej dopravy zahŕňa medzinárodná logistika široký rozsah, zložitosť a čas. Preto je riziko pomerne veľké. V záujme lepšej prepravy musí každý vývozný tovar a vozidlá požiadať o poistenie obchodnej prepravy.
5. zapojený do vzťahu medzi hlavnými mocnosťami; v celom procese medzinárodnej nákladnej prepravy organizácie je spravidla nevyhnutné uskutočňovať všeobecné kontakty so zahraničím, čo sa týka nielen peňazí, ale aj medzinárodných vzťahov. Pri rôznych dopravných problémoch to zvyčajne zahŕňa vzťah medzi hlavnými mocnosťami. Práca v medzinárodnej nákladnej doprave preto nie je len definíciou ekonomického rozvoja, ale aj nosnou koncepciou novej národnej politiky.
V medzinárodnej logistike spotrebitelia venujú väčšiu pozornosť kvalite produktov, rozmanitosti produktov a ekonomickým výhodám logistiky a prepravy a musia zvážiť požiadavky spotrebiteľov a zlepšiť spotrebiteľskú skúsenosť a byť schopní vybrať si vhodné logistické a distribučné služby z medzinárodných logistických metód.